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O Volvo FH540 é o topo de linha da família FH, equipado com o poderoso motor D13K de 540 cavalos. Para gerenciar toda essa potência com eficiência, a Volvo desenvolveu uma versão especialmente calibrada da caixa de câmbio I-Shift, otimizada para operar com o torque elevado do D13K.
A I-Shift do FH540 utiliza a mesma arquitetura básica da versão FH460, mas com parâmetros de troca de marcha e limites de torque ajustados para o motor mais potente. Isso significa que, embora muitas peças sejam compartilhadas, a TCU e alguns parâmetros de calibração são específicos para o FH540.
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Modelo da Caixa | I-Shift AT2612F |
| Número de Marchas | 12 à frente + 4 ré |
| Torque Máximo Suportado | 2.600 Nm |
| Relação Final (12ª marcha) | 0,78:1 |
| Óleo Recomendado | Volvo I-Shift Fluid |
Embora visualmente idênticas, as caixas I-Shift do FH460 e FH540 possuem diferenças importantes na calibração eletrônica. A TCU do FH540 é programada para suportar o torque mais elevado do motor D13K e possui parâmetros de troca de marcha diferentes. Usar uma TCU do FH460 no FH540 pode resultar em perda de desempenho e possíveis danos à transmissão.
A TCU do FH540 é calibrada para o torque do motor D13K 540cv.
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